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提高物流配送時(shí)效貨拉拉企業(yè)版助力商超端午備貨超新預(yù)期

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  6月已經(jīng)到來,往年風(fēng)風(fēng)火火的618大促在今年似乎格外安靜,淘寶、京東等主流電商平臺(tái)先后宣布取消618預(yù)售機(jī)制,隨后靜悄悄開始了卷低價(jià)模式。

  但線上電商平臺(tái)的“冷靜”并沒有影響線下商超的熱情,臨近的端午促銷已經(jīng)成為各大商超的必爭之戰(zhàn)了。

  根據(jù)貨拉拉企業(yè)版平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,端午前夕頭部商超企業(yè)早已開啟了火熱的備貨期,部分商超的用車量上漲了20%,頭部商超的用車訂單量上漲了50%。

  在商超線下大促之外,不少企業(yè)也開始了端午福利采購的“忙碌季”,貨拉拉企業(yè)版針對商超備貨旺季以及企業(yè)端午福利采購季,推出了不同的定制貨運(yùn)服務(wù)方案,助力端午配送更高效高質(zhì)!

  今年端午節(jié)和電商618大促時(shí)間重合,相比于線大促,線下商超反而對一些傳統(tǒng)節(jié)日更為青睞,端午節(jié)作為中國傳統(tǒng)節(jié)日之一,早已成為各大商超上半年促銷的重要發(fā)力點(diǎn)。

  麥德龍?jiān)?月初的五五購物節(jié)就開始密集上新,不僅推出各種活動(dòng),還聯(lián)合各大品牌推出更具有特色的定制版商品,并早早上架了和五芳齋的定制款粽子,同時(shí)滿足各種南北方家庭的口味需求,在端午禮盒上也精心為消費(fèi)者提供端午節(jié)送禮之選。

  華潤萬家也早就開啟了端午節(jié)預(yù)熱期,為方便消費(fèi)者提前準(zhǔn)備節(jié)日好物,5月31日6月4日期間,浙江江蘇兩省所有華潤萬家門店會(huì)員購買節(jié)日品類憑券滿150元減50元,多買多減,其中就包括粽子(除生鮮外)、保健品、酒飲、蛋品禮盒、腌臘禮盒等等。

  而作為端午節(jié)必備美食的粽子以及端午禮盒的生產(chǎn)旺季則是比商超預(yù)熱期來的更早。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示,作為國內(nèi)最成熟的粽子產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),嘉興一直占據(jù)全國50%的市場占有率,以全國產(chǎn)量、銷量第一的地位而存在,在今年年初就已經(jīng)開始了粽子的生產(chǎn)。五芳齋作為全國知名粽子品牌,根據(jù)新聞報(bào)道五芳齋目前已接收、制作了近6000多萬只的手工粽訂單。

  此外,端午也逐漸成為企業(yè)為吸引留住人才和激勵(lì)員工的重要節(jié)點(diǎn)之一,發(fā)放端午福利不僅能夠展現(xiàn)企業(yè)的人文關(guān)懷,也可以樹立一個(gè)良好的企業(yè)形象,因此不少企業(yè)會(huì)在端午節(jié)前夕向商超或供應(yīng)商采購大量的米面糧油、粽子、時(shí)令水果等,作為端午福利發(fā)放給公司員工。

  與商超日常貨運(yùn)配送不同,企業(yè)端午福利的配送,通常涉及搬卸、分揀、打包等嚴(yán)格的配送服務(wù)和流程,不少企業(yè)尤其注重節(jié)日禮品配送的服務(wù),由于地址過多以及水果保鮮和節(jié)日的時(shí)效性,服務(wù)商不僅需要大量成熟的運(yùn)力,還要優(yōu)化線路排布,定制化配送計(jì)劃,以保障末端配送服務(wù)的滿意度。

  針對618大促和端午大促,不少物流公司早早就開始儲(chǔ)備運(yùn)力,嚴(yán)陣以待,而擁有海量運(yùn)力的貨拉拉企業(yè)版,除了整合運(yùn)力資源之外,還針對不同的端午配送需求痛點(diǎn),打造定制化貨運(yùn)解決方案,幫助企業(yè)在貨運(yùn)高峰期時(shí)依舊有穩(wěn)定運(yùn)力進(jìn)行配送,“快準(zhǔn)穩(wěn)”地滿足企業(yè)高效貨運(yùn)的需求。

  此次針對商超的端午備貨高峰期,貨拉拉企業(yè)版根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn),根據(jù)不同的用車需求,針對性打造了成熟的貨運(yùn)解決方案,以滿足不同企業(yè)的貨運(yùn)需求。

  針對端午節(jié)等大型傳統(tǒng)節(jié)日,商超不僅會(huì)提前會(huì)備貨,還會(huì)提前安排補(bǔ)貨計(jì)劃,貨拉拉企業(yè)版也會(huì)根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn),預(yù)測和溝通具體貨運(yùn)需求,在重點(diǎn)路線上儲(chǔ)備運(yùn)力,通過上線智能調(diào)度+人工配單等多種方式,提高車輛響應(yīng)率,確保商超在用車高峰期時(shí)的配送效率,助力企業(yè)順利進(jìn)行配貨、補(bǔ)貨。

  不少社區(qū)團(tuán)購型商超在節(jié)日前進(jìn)行促銷宣傳活動(dòng),用車時(shí)效高,時(shí)間急,貨拉拉企業(yè)版不僅會(huì)在重點(diǎn)路線上進(jìn)行運(yùn)力儲(chǔ)備,還會(huì)根據(jù)商超門店的促銷活動(dòng)周期,提前溝通貨運(yùn)需求,儲(chǔ)備對應(yīng)車型和運(yùn)力,并輔以人工配單的形式,保證商超活動(dòng)的順利進(jìn)行。

  企業(yè)端午福利的配送雖然不是常規(guī)性配送,但由于時(shí)間急、需求多、貨物量大,需要大量的運(yùn)力作為支撐,不少物流公司因此拒絕,而貨拉拉企業(yè)版擁有海量運(yùn)力做基礎(chǔ),有著長期服務(wù)企業(yè)的經(jīng)歷,針對大量的節(jié)日福利配送,貨拉拉企業(yè)版會(huì)根據(jù)不同企業(yè)的配送需求,如分揀、打包、送貨上門、交接等需求,定制配送方案,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨運(yùn)配送服務(wù)。

  每一次的大促對物流供應(yīng)鏈來說都是一次考驗(yàn),不僅僅是要求速度、質(zhì)量,更需要的是面對復(fù)雜情況時(shí)的解決問題的能力。

  如今在降本增效的趨勢下,提高效率不僅僅是針對企業(yè)的要求,更是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的要求。貨拉拉企業(yè)版作為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),在滿足企業(yè)貨運(yùn)需求之外,還能利用自身技術(shù)和資源優(yōu)勢,幫助企業(yè)搭建線上+線下的協(xié)同管理模式,完成供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)需求。